V bratislavskom závode koncernu VW sa zrodila dlho očakávaná gigantická vlajková loď – Audi Q9 – a jej nekompromisne ostrý vrchol Audi SQ9. S dĺžkou presahujúcou 5,3 metra ide o najväčšie a najluxusnejšie SUV v histórii značky so štyrmi kruhmi, ktoré mieri priamo proti etablovanému nemeckému konkurenčnému tromfu.
Pod masívnou kapotou sa však nekonajú žiadne ekologické kompromisy. Toto monštrum dostalo do vienka to najlepšie,čo nemecká inžinierska škola v ére spaľovacích motorov ponúka.
Pod kapotou: Srdce divokého zvieraťa
Zatiaľ čo sa bežné verzie Q9 spoliehajú na úspornejšie naftové šesťvalce, verzia SQ9 ctí tradíciu pravých športových modelov s označením „S“.
- Agregát: 4,0-litrový preplňovaný vidlicový osemvalec (V8 biturbo) s dvojicou turbodúchadiel umiestnených priamo vnútri „V“ bloku.
- Výkon: Brutálnych 441 kW (591 koní) a krútiaci moment 800 Nm.
- Dinamika: S hmotnosťou a rozmermi bojuje pomocou špičkového automatu Tiptronic a pohonu všetkých kolies quattro s vektorovaním ťahu. Výsledok? Šprint z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 3,8 sekundy.
Fyziku obchádzajúci podvozok
Ovládať na ceste kolos s dĺžkou 5 310 mm, šírkou 2 210 mm a rázvorom vyše 3,1 metra vyžaduje špičkovú techniku.Inžinieri preto SQ9 vybavili arzenálom, ktorý klame telom:
Vzduch a natáčanie: Adaptívne vzduchové odpruženie dokáže meniť svetlú výšku v rozsahu až 90 mm (pri nastupovaní klesne o 62 mm, na diaľnici sa zas prikrčí). Zadná náprava sa natáča v uhle do 5 stupňov, vďaka čomu sa toto päťmetrové monštrum otáča v meste s obratnosťou o triedu menšieho auta.
Eliminácia náklonov: Elektromechanické aktívne stabilizátory držia karosériu v zákrutách úplne rovnú, pričom celú silu prenášajú na obrovské 23-palcové kolesá s vnútornou akustickou penou tlmiacou valivý hluk.
Svetlá, ktoré s vami komunikujú
Audi posúva hranice technológie tam, kde by ste to nečakali – do optiky.
- Digitálne Matrix LED svetlomety dokážu pracovať s mikro-LED diódami a premietať varovné symboly priamo na vozovku pred auto (napr. varovanie pred poľadovicou či navádzanie v úzkych zónach).
- Zadnú časť pretína zakrivený svetelný pás zložený zo 6 panelov a 512 samostatne ovládateľných segmentov OLED,ktoré dokážu aktívne komunikovať s okolitou premávkou.
Luxusná pevnosť so špeciálnym 4D zážitkom
Vnútri vládne kráľovský priestor pre 6 až 7 osôb s elektricky polohovateľnými sedadlami v druhom aj treťom rade.Palubnej doske dominujú tri displeje vrátane samostatnej obrazovky pre spolujazdca a systému Android Automotive s podporou umelej inteligencie.
Skutočným technologickým šperkom je však 22-reproduktorový audiosystém Bang & Olufsen s výkonom 1 360 W,ktorý využíva špeciálne vibračné meniče priamo v konštrukcii predných sedadiel. Nízkofrekvenčné basy tak necítite len ušami, ale doslova celým telom.
Nové Audi SQ9 dokazuje, že éra veľkých, nekompromisných osemvalcových SUV ešte zdaleka nepovedala svoje posledné slovo – a navyše s hrdým rodným listom „Made in Slovakia“.